Hampleton Partners M&A-Report: Autotech leidet schwer unter Covid-19

Miro Parizek, Gründer von Hampleton Partners, fasst die Analyse knapp zusammen: "Wir sahen dramatische Auswirkungen der Pandemie auf die Geschäftsabschlüsse im Automotivsektor in der ersten Hälfte 2020. OEMs und Zulieferer versuchten Probleme in der Suppy Chain zu lösen sowie mit der geringeren Nachfrage nach neuen Fahrzeugen fertig zu werden und wurden von M&A eher abgehalten.“

Zunahme des E-Commerce treibt Autotech-Teilbereiche an

Die Bereiche Mobilität und Flottenmanagement verzeichneten einen leichten Anstieg des Geschäftsvolumens. Logistikunternehmen richteten ihre Fracht- und Transportmittel so aus, dass sie den Anstieg der Lieferungen bewältigen können, den die allgemeine Zunahme des E-Commerce während der Pandemie verursacht. So erwarb beispielsweise der Anbieter von Flottenmanagementsystemen Omnitracs mit VisTracks einen führenden Anbieter von SaaS-basierten Compliance-Lösungen für die Transport- und Logistikbranche.

Das Anliegen von Volkswagen, eine globale Online-Verkaufsplattform aufzubauen, über die Kunden jede ihrer Marken kaufen sowie digitale Dienstleistungen und On-Demand-Funktionen für die voll vernetzten Fahrzeuge verwalten können, veranlasste das Unternehmen dazu, die restlichen 51 Prozent der Anteile am Stuttgarter Start-Up Diconium zu erwerben. 1200 Diconium-Mitarbeiter sind nun Teil der Software-Sparte von VW, umbenannt wird das Unternehmen aber nicht.

Die drei größten veröffentlichten Autotech-Deals im 1H2020:

– Die Übernahme des Automobilunternehmens Zoox durch Amazon für 1,3 Mrd. USD. Es soll eine Flotte von selbstfahrenden Taxis geschaffen werden, die mit Alphabets Waymo konkurrieren.

– Der Deal von Nebula Acquisitions für 1,1 Mrd. USD mit Open Lending, einer Kreditvergabeplattform für den Automobilfinanzmarkt.

– Die Übernahme von Moovit, einem Unternehmen für Mobility-as-a-Service-(MaaS)-Lösungen durch Intel für 900 Mio. USD.

Miro Parizek prognostiziert: "Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation langfristig auf die Autonutzung und die Gewohnheiten der Käufer nach Covid auswirken werden, aber mit dem Ende der ersten sechs Monate des Jahres 2020 konnten wir eine Erholung in China feststellen. Und wir gehen davon aus, dass sich der Markt insgesamt in 2H2020 verbessern wird. Schließlich ergeben sich mit den Veränderungen neue Möglichkeiten für Konsolidierung und anorganisches Wachstum."

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Der aktuelle M&A-Bericht von Hampleton analysiert Transaktionen, Trends und Aktivitäten in den Segmenten Unternehmensanwendungen, Internet-Handel und -Inhalte, Embedded Software und Systeme sowie Mobilität und Flottenmanagement in diesem Sektor. Die Reports des internationalen Beratungsunternehmens unterstützen Unternehmensinhaber, Verkäufer, Käufer und Investoren im Technologie-Sektor bei Bewertungen sowie bei der Planung eventueller eigener M&A- oder Investitions-Aktivitäten. Hampleton Partners stellt Interessenten seine Reports kostenlos zur Verfügung.

Der aktuelle „Autotech M&A Report 2H2020“ kann unter folgendem Link kostenfrei heruntergeladen werden: https://www.hampletonpartners.com/de/reports/autotech-report/