IFOY AWARD 2024: Preisverleihung findet in Österreich statt

• IFOY AWRD Night geht am 14. Juni im Congress Center Baden vor den Toren Wiens über die Bühne.
• Mehr als 300 internationale Gäste werden in der Kaiserstadt erwartet.
• Bewerberportal auf www.ifoy.org noch bis zum 30. Oktober 2023 geöffnet.

Die IFOY AWARD Night 2024 geht in Österreich über die Bühne. Die Preisverleihung findet am 14. Juni in der Kaiserstadt Baden bei Wien statt. Die Trophäen des IFOY AWARD (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) werden im Festsaal des Congress Center Baden feierlich an die Sieger des Intralogistikwettbewerbs übergeben. Für den Abend erwartet die IFOY Organisation mehr als 300 internationale Gäste aus Wirtschaft, Wissenschaft und Medien.

Die IFOY AWARD Night wird nicht das erste Mal in Österreich ausgerichtet. Bereits 2019 wurden die Trophäen in der Wiener Hofburg den Gewinnern überreicht. Durch eine Kooperation mit dem IFOY Partner HERMES.Wirtschafts.Forum wird im kommenden Jahr das Congress Center Baden zur spektakulären Kulisse für die Preisverleihung. „Niederösterreich hat sich durch seine kluge Standort- und Investitionspolitik zu einem der führenden Hightech-Standorte in Europa entwickelt und vereint heute perfekt Tradition und Moderne. Es ist ein idealer Ort, um exzellente Technologien und herausragende Innovationen auszuzeichnen, denn dafür stehen die Gewinner und die Finalisten des IFOY AWARD weltweit“, betont Anita Würmser, Geschäftsführende Juryvorsitzende des IFOY AWARD.

Das Congress Center in der zum UNESCO-Kulturerbe zählenden Stadt Baden, die 25 Kilometer südlich von Wien liegt, hat eine lange Historie: Das Gebäude öffnete 1886 als Kurhaus. Der gesamte Komplex wurde im Stil der Neorenaissance errichtet. Er wurde nach mehrfachen Umbauten 1995 als größtes Casino Europas samt Kongress- und Veranstaltungszentrum neu eröffnet. Zahlreiche Persönlichkeiten kurten in Baden, unter anderem Wolfgang Amadeus Mozart und Kaiser Franz I.

Derzeit laufen die Bewerbungen für den IFOY AWARD auf Hochtouren. Noch bis 30. Oktober hat das Bewerbungsportal geöffnet. Intralogistikanbieter können sich mit ihren Neuentwicklungen und abgeschlossenen Kundenprojekten bewerben. Zur Wahl für den zwölften Durchgang des Awards stehen insgesamt elf Kategorien, die alle Einsatzgebiete der Intralogistik abdecken. Für eine Bewerbung zugelassen sind unter anderem Gabelstapler und Lagertechnikgeräte sowie individuell gefertigten Sonderfahrzeugen. Das inzwischen größte Bewerberfeld bilden automatisierte und autonome Flurförderzeuge, stationäre und mobile Roboter, Software und herausragende technische Details oder Komponenten wie zum Beispiel Sicherheitslösungen, ergonomische Innovationen oder Hilfsmittel im Lager. Ausgezeichnet werden zudem erfolgreich abgeschlossene Warehouse- und Automatisierungsprojekte bei Kunden.

Start-ups können sich mit ihren neuen Produkten und Lösungen für einen eigenen IFOY AWARD bewerben. Bewerbungen sind ausschließlich via Internet unter www.ifoy.org möglich. Die Teilnahmebedingungen können bei der IFOY Geschäftsstelle angefordert werden.

Der IFOY AWARD hat sich als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise und seines überragenden Marketingwertes als begehrter Innovationspreis in der Intralogistik. Die Jury, der die Chefredakteure internationaler Leitmedien der Logistik angehören, entscheidet unabhängig, nach transparenten Kriterien und auf der Basis fachlicher Expertise.

Wer von der Jury nominiert wird, durchläuft bei den IFOY TEST DAYS das dreistufige IFOY Audit, bestehend aus IFOY Test, wissenschaftlichem IFOY Innovation Check und Jurytest. Die IFOY TEST DAYS finden im kommenden Jahr wieder im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS in der Messe Dortmund statt, das am 10. und 11. April seine Tore öffnet. Die IFOY TEST DAYS beginnen bereits zwei Tage früher – am Nachmittag des 8. April mit den ersten Funktionstests.

Träger des IFOY AWARD, der unter der Schirmherrschaft des deutschen Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz steht, sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistikpartner ist LTG. Event- Partner ist das HERMES.Wirtschafts.Forum.

IFOY AWARD WWW.IFOY.ORG

Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD zeichnet die besten Intralogistikprodukte und Systemlösungen des Jahres aus. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Intralogistik zu dokumentieren sowie zur Wettbewerbsfähigkeit und zur Imageverbesserung der gesamten Branche in der Öffentlichkeit beizutragen. Gewählt wird der IFOY AWARD jährlich von einer unabhängigen Jury internationaler Fachjournalisten. Träger des IFOY AWARD sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistics-Partner ist LTG. Event- Partner ist das HERMES.Wirtschafts.Forum. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München. Der IFOY AWARD steht unter der Schirmherrschaft von Dr. Robert Habeck, Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz.

Mitglieder der Jury: Snejina Badjeva, Chefredakteurin Logistika magazine (Bulgarien), Winfried Bauer, Chefredakteur f+h Fördertechnik, Materialfluss, Logistik 4.0 (Deutschland), Cecilia Biondi, Chefredakteurin Logistica Management (Italien), Alejandra Cabornero, Chefredakteurin Logística Profesional (Spanien), Rosa Maria Cherubini, Redakteurin Il Giornale della Logistica (Italien), Charleen Clarke, Chefredakteurin Focus on Transport and Logistics (Südafrika), Theo Egberts, IFOY Tester und Inhaber Buro Andersom/Andersom Testing (Niederlande, ohne Stimmrecht), Klaus Koch, Chefredakteur LogisticsInnovation.org (Schweiz), Valeria Lima de Azevedo Nammur, Herausgeberin Logweb Magazin (Brasilien), Øyvind Ludt, Chefredakteur Moderne Transport (Norwegen), Peter MacLeod, Nachrichtenredakteur Logistics Business (Großbritannien), Bernd Maienschein, Fachredakteur MM Logistik (Deutschland), Marilena Matei, Redaktionsleiterin Tranzit / Tranzit Logistica (Rumänien), Matthias Pieringer, Chefredakteur Logistik Heute (Deutschland), Szilvia Rapi-Jaubert, Herausgeberin und Chefredakteurin Supply Chain Monitor (Ungarn), Matthias Rathmann, Chefredakteur trans aktuell (Deutschland), Isabel Rodrigo, Chefredakteurin Cuadernos de Logística (Spanien), Hans-Joachim Schlobach, Herausgeber und Chefredakteur Business+Logistic (Österreich), Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA (Deutschland, ohne Stimmrecht), Sebastian Śliwieński, Chefredakteur Warehouse Monitor (Polen), Gilles Solard, Herausgeber und Chefredakteur Stratégies Logistique (Frankreich), Michal Štengl, Chefredakteur Transport a Logistika (Tschechien), Jarlath Sweeney, Chefredakteur Fleet Transport (Irland), Ying (Crystal) Xu, stv. Chefredakteurin, China Industrial News Network (China).
Geschäftsführende Jury-Vorsitzende ist Anita Würmser, Logistikjournalistin und Geschäftsführende Gesellschafterin von impact media projects.

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